O sistema de BRT (Bus Rapid Transit) do Rio de Janeiro viveu uma trajetória dramática na última década, indo do luxo ao lixo. Mas, depois de um ressurgimento, virou uma lição não só para o País, mas principalmente para o BRT da Região Metropolitana do Recife, comprovando que transporte público coletivo pode ser bom, ter qualidade e eficiência se receber investimentos e, principalmente, prioridade política. Inaugurado com grandes expectativas ainda para a Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016 - quando os corredores de BRT viraram referência nacional e mundial -, o modal que prometia revolucionar o transporte carioca chegou ao fundo do poço em 2021, marcado por estações depredadas, frota sucateada e insegurança. No entanto, um robusto plano de recuperação da Prefeitura do Rio de Janeiro, com investimentos que somam R$ 6 bilhões (R$ 2 bilhões a menos do que foi gasto para implantar o sistema), transformou o cenário de caos em um modelo de sucesso atualmente bem avaliado pela população. Confira mais detalhes no vídeo da Coluna Mobilidade do JC.COM.BR. #BRT #RioDeJaneiro #Mobilidade *colunamobilidade *video *vv *en *digital
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