O Tribunal de Contas da União (TCU) determinou, na última quarta-feira (13), que o Ministério dos Transportes e a Infra S.A. se abstenham de assumir novos compromissos financeiros relacionados à retomada da construção da Transnordestina, no trecho Salgueiro e Suape. A fiscalização do TCU apontou que não existem estudos técnicos, econômicos e ambientais que mostrem que os benefícios sociais do empreendimento superam seus custos. Conforme o ministro relator Jhonatan de Jesus, a decisão seguirá até que seja demonstrada, com base técnica atual e idônea, a pertinência e vantajosidade socioeconômica do empreendimento. A Corte de Contas ainda determinou que a Infra S.A. apresente, no prazo de 30 dias, plano de ação voltado à conclusão do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) da futura concessão do trecho Salgueiro–Suape da EF-232, conforme previsto no Novo PAC e nas diretrizes formalizadas pelo Ministério dos Transportes. Em nota, a Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) disse que “respeita integralmente o papel constitucional do TCU como órgão auxiliar de controle externo da administração pública, no entanto, considera a obra estratégica para o desenvolvimento do Nordeste”. A autarquia afirmou, ainda, que “entende que a obra impactará positivamente o emprego e a renda, o fortalecimento das cadeias produtivas, a integração logística, o aumento da competitividade e a melhoria da qualidade de vida da população”. Informando que irá apresentar estudos técnicos atualizados que mostram a viabilidade da obra e os impactos econômicos e sociais da ferrovia. Post por Patriota Júnior Imagem: Divulgação/TSLA
Anotações humanas
Marque o que o LLM errou neste post. Estas anotações ficam separadas dos resultados do pipeline (não são sobrescritas em re-runs) e servem como conjunto de fine-tuning. Adicione um motivo sempre que possível.
Sentimento por candidato nos comentários
Cada comentário contribui um voto por candidato discutido — um mesmo comentário pode ser positivo para um e negativo para outro.
Comentários (7)
Cronológicos. Cada comentário mostra os candidatos que ele discute, com a postura específica para cada um.
- sem candidato16/05/2026, 20:16:16
E o jeito nós Pernambucanos fazer uma vaquinha e nós mesmos custear essa obra, que só tem promessa! Governo fraco!
→ Crítica irônica à mobilização popular para custear a obra de Veg: a população pernambucana faz vaquinha e o governo é considerado fraco
- Raquel Lyranegativo 75%16/05/2026, 21:00:59
Só espero que não venham nenhum perú político, tipo Vitinho maia dizer que e culpa da gestão de Raquel. A Transnordestina é obra federal e o TCU é o tribunal de contas da união u n i a o e um órgão federal. Vão culpar lula né Raquel não
→ Crítica irônica a Raquel Lyra por considerar a Transnordestina uma obra federal e atacar Lula, sugerindo que a gestão estadual seria responsabilizada pela obra e não há relação com o TCU.
- sem candidato16/05/2026, 22:18:51
Continuem votando na esquerda!
→ Apoio essencial da esquerda à continuação de políticas públicas alinhadas com a oposição ao ajuste econômico, sem endosso a gestão atual
- sem candidato17/05/2026, 01:48:10
O Impacto deve ser um trem de passeio ida e volta pra SUAPE . É muito mi-mi-mi pra se fazer uma obra nesse país 🤔 sei não viu . 😂
→ Crítica irônica à ideia de atraso e baixa relevância da obra da Ferrovia Salgueiro–Suape, sugerindo que o impacto é mínimo e que há demasiada conversa fiada para justificar a obra.
- sem candidato17/05/2026, 09:10:54
Lá no trecho de custódia pra Betânia, os trilhos enferrujados a anos
- sem candidato17/05/2026, 20:34:46
UM DOS MAIORES ROMBOS QUE O BRASIL RECEBEU.
→ Crítica veemente ao TCU/Infra S.A. pela paralisação da retomada da Transnordestina e pela suposta “rombo” na obra, associando a decisão a atraso de desenvolvimento do Nordeste e à possibilidade de impacto negativo na geração de empregos e renda.
- Raquel Lyranegativo 90%17/05/2026, 23:16:10
Raquel so faz raquexe
→ Crítica depreciativa a Raquel Lyra, insinuando que “Raquel” só faz ataques pejorativos, com tom de comparação negativa e deslegitimando sua atuação, em resposta ao post sobre investimentos em infraestrutura no Nordeste.